Quando si considera quale motocicletta acquistare, si ha molto da considerare. Potresti apprezzare l'aspetto più classico e la robusta reputazione associata a uno street cruiser, oppure il design elegante e la sensazione giovane di una bicicletta sportiva. Quando scegli la tua motocicletta, considera tutte le tue esigenze e aspettative e valuta i pro e i contro di ogni stile prima di fare la tua scelta finale.
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Gestione
Le biciclette sportive sono generalmente progettate per curve più strette e maneggevolezza. La tua bicicletta sportiva ha generalmente un passo più corto rispetto alla sua controparte cruiser. È spesso costruito con materiali più leggeri. L'interasse corto gli conferisce un raggio di sterzata minore, mentre il peso ridotto ti consente un maggiore controllo in posizione inclinata o controsterzata. Se sei un nuovo pilota o ti manca la forza della parte superiore del corpo, puoi trovare le bici sportive più facili da controllare, ma gestiscono peggio in caso di pioggia e condizioni scivolose. Gli incrociatori da strada, che sono più pesanti, hanno meno probabilità di scivolare o scivolare su strade bagnate, ma i loro interassi più lunghi e il peso più elevato richiedono curve più lente e più lunghe, oltre a una maggiore resistenza del ciclista.
Accelerazione e velocità
Le biciclette sportive non sono solo più leggere di quelle da strada. Inoltre sono orientati per tassi di accelerazione più elevati. Il design piccolo e compatto e l'ingranaggio di una bici sportiva consentono di raggiungere alte velocità rapidamente utilizzando un motore più piccolo rispetto a un incrociatore comparabile. Il motore più grande di un incrociatore consente di mantenere velocità più elevate con meno sforzo sul motore, rendendo i viaggi lunghi a velocità autostradali più pratici e meno indossati sulla bici.
Aspetto
Gli incrociatori tendono ad essere più grandi, con corpi in metallo o fibra di carbonio e design parafango. Quando si guida un incrociatore, di solito siedi in posizione eretta o si appoggia leggermente all'indietro. I ciclisti sportivi di solito si piegano in avanti con i piedi leggermente dietro il sedile. I pannelli di plastica del corpo sono spesso collegati al telaio metallico di una bici sportiva e possono essere verniciati in vari colori. Mentre i colori nero e scuro sono popolari, è possibile utilizzare colori più chiari come blu, giallo, verde, argento o rosso per aumentare la visibilità degli altri conducenti. L'aspetto di una bicicletta sportiva è generalmente più aerodinamico di quello di uno street cruiser e la tua posizione di prua si presta a questo look.
Incidenti e tasso di mortalità
Mentre tutti gli incidenti di motociclette sono relativamente più pericolosi per il guidatore di quelli che si schiantano su un'auto o un camion, un motociclista incrociato ha statisticamente meno probabilità di essere ucciso in un incidente. Ciò può essere dovuto in parte alla mancanza di parafanghi e carenature protettivi, ma in genere è attribuito più allo stile di guida. I ciclisti sportivi sono più inclini a pedalare ad alta velocità. Gli incidenti con le bici sportive comportano incidenti più frequenti che non comportano collisioni con altri veicoli, e questi incidenti sono spesso associati ad alta velocità.La tua posizione di inclinazione in avanti su una bici sportiva ti rende incline a volare in avanti in un incidente, e il manubrio inferiore non riesce a rinforzarti contro la tua velocità in avanti.
