Come usare un Shimano 105 9-Speed ​​

Stuck Shimano 105 9-speed rear shifter

Stuck Shimano 105 9-speed rear shifter
Come usare un Shimano 105 9-Speed ​​
Come usare un Shimano 105 9-Speed ​​
Anonim

Il gruppo Shimano 105 a 9 velocità, che comprende cambi, freni e leve, è non viene più prodotto dal produttore globale di componenti per biciclette. La serie Shimano 105 è ora progettata come una trasmissione a 10 velocità, ma il funzionamento di entrambi i gruppi è principalmente lo stesso. Su entrambe le serie di gruppi, si sposta l'anello anteriore con la mano sinistra per apportare modifiche più grandi in marcia e si sposta l'anello posteriore con la mano destra per apportare modifiche più piccole. Shimano ha sviluppato la serie 105 per ciclisti principianti che desideravano un set di gruppi di qualità paragonabile ai gruppi di fascia alta senza l'alto costo.

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Passaggio 1

Pedale prima di innestare la trasmissione per spostare le marce. Mantenere una cadenza di pedalata uniforme per garantire una transizione della catena regolare. Cambio marce innestando la leva del cambio e della leva del freno montata sul manubrio. Per inserire questa leva, spingerla verso il telaio.

Passaggio 2

Inserire la leva interna destra a sinistra per passare a una marcia più dura sulla ruota posteriore. La catena sarà alimentata sul successivo più piccolo ingranaggio sulla cassetta.

Passaggio 3

Inserire la leva esterna destra a sinistra per passare a una marcia più veloce sulla ruota posteriore. La catena sarà alimentata sul successivo ingranaggio più grande sulla cassetta.

Passaggio 4

Inserire la leva interna sinistra per passare a una ruota dentata più piccola sull'anello della corona anteriore. Gli anelli della catena Shimano 105 sono dotati di due o tre ruote dentate sull'anello anteriore della catena. Un cambio di marcia sulla ruota anteriore equivale a diversi cambi di marcia più bassi sulla ruota posteriore.

Passaggio 5

Inserire la leva esterna sinistra per passare a una ruota dentata più grande sull'anello della corona anteriore. Il passaggio a una ruota dentata più grande sulla ruota anteriore equivale a diversi cambi di marcia più elevati sulla ruota posteriore.

Passaggio 6

Attivare i freni schiacciando le leve esterne sul manubrio. Tipicamente, la leva destra impegna il freno della ruota posteriore, mentre la leva sinistra aggancia il freno della ruota anteriore. Alcuni modelli di biciclette invertono questa configurazione. Controllare sempre l'impostazione dei freni prima di guidare una nuova bicicletta.

Suggerimenti

  • Pulire e lubrificare periodicamente il cambio sullo Shimano 105 periodicamente per ottimizzare le prestazioni del gruppo. Cerca di mantenere la stessa cadenza di pedalata per ogni marcia per evitare sprechi di energia.

Avvertenze

  • Evitare gli ingranaggi che causano la corsa della catena ad angoli estremi dalla parte anteriore a quella posteriore. Ciò potrebbe causare il contatto della catena con il deragliatore e danneggiarsi.