Come spostare una bicicletta da trekking a 7 velocità

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Come spostare una bicicletta da trekking a 7 velocità
Come spostare una bicicletta da trekking a 7 velocità
Anonim

Trek è un produttore specializzato in biciclette progettate per il pendolarismo. Il focus group dell'azienda è chi usa la propria bicicletta come una delle principali fonti di trasporto per sostenere la vita verde. Il processo di cambio su una bicicletta Trek a sette velocità è simile alla maggior parte degli altri sistemi. Trek utilizza le risorse Shimano per il cambio e un sette marce avrebbe solo una marcia in più per funzionare.

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Passaggio 1

Sali sulla tua bicicletta Trek e individua il dispositivo di cambio marcia. Probabilmente sarà dalla parte giusta. Il cambio può essere integrato nella maniglia delle barre come un meccanismo di rotazione o può essere una leva del cambio.

Passaggio 2

Guidare lentamente la bicicletta per avere un'idea della tensione del pedale. Sposta il numero verso l'alto o verso il basso mentre pedali in avanti.

Passaggio 3

Ascoltare che il deragliatore si attivi. Le bici a sette velocità hanno solo un deragliatore sulla ruota posteriore. Sentirai muovere il deragliatore e poi la catena cambierà alla marcia successiva. Pedale per un po 'dopo il cambio di velocità. Se i pedali si sentono troppo tesi, sposta il comando verso il basso di un numero. Se sono troppo lenti, sali di un altro livello.

Passaggio 4

Ripeti il ​​processo finché senti che la guida e la forza del pedale sono comode. Mantenere la velocità a questo livello quando si guida. Quando hai bisogno che i pedali si muovano con meno tensione, cambia il comando verso il basso. Ad esempio, se si pedala in salita, è possibile cambiare le marce per rendere più facile il viaggio.

Suggerimenti

  • La più grande differenza tra una bici Trek a sette velocità e altre moto è il numero di leve. Un sette marce ha solo un pignone vicino ai pedali. Le biciclette con più marce possono avere fino a tre. Poiché non esiste un deragliatore anteriore, non è necessario un secondo cambio sul manubrio. Oltre a questo, il processo di cambio è lo stesso della maggior parte delle moto.