Benjamin Franklin Goodrich iniziò la sua carriera come chirurgo dell'Unione durante la Guerra Civile. Dopo la guerra, ha collaborato con John P. Morris e hanno investito nella Hudson River Rubber Company. Il loro primo prodotto era una manichetta antincendio coperta di cotone. Il successo è stato elusivo. Quando Goodrich morì nel 1888, non aveva idea che l'imminente mania della bicicletta avrebbe ringiovanito i suoi affari e creato una rivoluzione nelle biciclette.
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Pneumatici per biciclette
Già nel 1880, Goodrich produceva un pneumatico in gomma a banda solida per biciclette. Nel 1890, lo pneumatico fu sviluppato, fornendo un maggiore comfort per i ciclisti, e la compagnia Goodrich incassò la crescente popolarità del ciclismo. Le gomme del cavo sono state seguite, consentendo velocità più elevate.
Schwinn si unisce a Goodrich
Negli anni '30, l'azienda di biciclette Schwinn sviluppò diverse innovazioni che rendevano il ciclismo più divertente. Tuttavia, queste biciclette avevano un prezzo più alto e le grandi catene di negozi si sono rifiutate di venderle. Schwinn ha offerto le biciclette a rivenditori indipendenti di biciclette, tra cui la catena di negozi di auto di B.Foodrich. La qualità delle biciclette Schwinn ha impressionato i nuovi concessionari e Goodrich ha chiesto a Schwinn di mettere il "sigillo di qualità" Schwinn sulle proprie biciclette private.
Seconda guerra mondiale
Dopo la seconda guerra mondiale, Schwinn decise di concentrarsi sulla costruzione del proprio marchio. A quel tempo, circa la metà di tutte le bici Schwinn erano vendute attraverso negozi specializzati di biciclette. Un altro 25% è stato venduto attraverso le catene di negozi B.F. Goodrich. B. F. Goodrich era disposto a vendere biciclette Schwinn invece del proprio marchio. Tuttavia, B. F. Goodrich ha scontato le biciclette e si è rifiutato di servirle. Nel 1960, Schwinn eliminò B. F. Goodrich come rivenditore.
Abiti anti-trust
Negli anni '50, il Dipartimento di Giustizia presentava cause antitrust contro Schwinn, molti distributori indipendenti e B.F. Goodrich. Il caso è durato 10 anni, anche se B. F. Goodrich si è stabilito in via extragiudiziale. Schwinn fu infine ritenuto responsabile di cospirazioni per dividere il mercato tra i suoi distributori.
Schwinn Goodrich Bicycles
Negli anni '50 Schwinn costruì diverse biciclette in vendita esclusivamente dai negozi B. F. Goodrich. Questi includevano autocarri usati come biciclette per il servizio pesante e il Whizzer, una bicicletta motorizzata. I collezionisti possono trovare queste moto d'epoca e molti altri modelli in vendita online. I pneumatici Vintage B. F. Goodrich sono anche disponibili online per chi cerca di ripristinare una di queste biciclette.
