La scelta di pneumatici più larghi e ruote più potenti aiuta i ciclisti più pesanti a fare un giro più sicuro, confortevole e divertente. La maggior parte delle bici, ad eccezione delle bici da corsa ad alte prestazioni progettate per piloti magri, supportano in sicurezza piloti di almeno 200 sterline, e molte possono supportare piloti da 300 libbre o più.
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Gonfiaggio della gomma da bicicletta
Molti pneumatici per bici hanno una gamma di pressioni di gonfiaggio accettabili. Più sei pesante, più alto devi gonfiare le gomme entro tale raggio. Ad esempio, molti pneumatici per mountain bike richiedono pressioni di gonfiaggio di circa 30-55 libbre per pollice quadrato o psi. Se pesate circa da 150 a 175 libbre, la metà di quella gamma va bene, ma se pesate molto più o meno, pompate i pneumatici a una pressione più bassa o più alta all'interno dell'intervallo. Le stesse linee guida si applicano anche ai pneumatici per bici da strada, anche se la gamma di pressioni inflazionistiche inizia con un numero molto più alto.
Larghezza pneumatici per biciclette
Jan Heine, scrivendo per Bicycle Quarterly, nota che i guidatori più pesanti su pneumatici stretti potrebbero aver bisogno di pressioni di gonfiaggio pericolosamente alte per le massime prestazioni. Ad esempio, pneumatici da 20 millimetri, su una bicicletta che trasporta una sterlina da 250 libbre hanno bisogno di un'inflazione di 150 psi. Molti pneumatici stradali non sopportano questa pressione. Al contrario, uno pneumatico da 28 millimetri può trasportare lo stesso pilota a circa 95 psi, che è ben all'interno del range di gonfiaggio accettabile per molti pneumatici di quella larghezza. Tuttavia, non è possibile utilizzare uno pneumatico da 28 millimetri se è troppo largo per la ruota, come ad esempio alcuni telai di biciclette da strada. Controlla le dimensioni della ruota e il manuale della bicicletta per le linee guida sul dimensionamento prima di acquistare nuovi pneumatici.
Approfondimenti esperti
La ruota posteriore della tua bicicletta trasporta più del tuo peso, quindi gonfialo a una pressione leggermente superiore a quella del pneumatico anteriore. Potrebbe sembrare controintuitivo, ma metti sempre la tua migliore qualità o il più nuovo pneumatico sulla ruota anteriore. Se la tua gomma posteriore si spegne, è più facile fermare la tua bici in sicurezza che se la tua gomma anteriore si spegne, perché sterzi con la ruota anteriore.
Forza della ruota
Scegli le ruote della larghezza corretta per le tue gomme. La moda in mountain bike è quella di utilizzare cerchi molto più sottili delle gomme che portano, ma questi non supporteranno i piloti pesanti. Utilizzare ruote da bici con almeno 36 raggi; alcuni riders cercano anche ruote da bicicletta in tandem con 40 o 48 raggi per una maggiore resistenza. Conteggi inferiori dei raggi, come 24 o 32 per ruota, significano che quando un raggio si rompe o si indebolisce, gli altri raggi devono sostenere un carico ancora più elevato rispetto ai raggi di una ruota a 36 raggi.
