I sedili per biciclette costruiti pensando alla prostata possono prevenire alcuni gravi effetti collaterali del ciclismo, inclusa la disfunzione erettile. Se soffri già di problemi alla prostata, passare a un seggiolino progettato per alleviare la pressione in aree sensibili può consentire di tornare alla guida indolore. I nuovi design dei sedili richiedono alcune nuove abitudini di guida e regolazioni leggermente diverse rispetto agli stili di sella più vecchi.
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Prostata e ciclismo
La posizione della prostata al centro dell'inguine pone questa ghiandola sensibile sul picco di una stretta sella da bicicletta convenzionale. La pressione sulla ghiandola potrebbe causare livelli insolitamente alti di antigene prostatico specifico o PSA nel sangue e livelli elevati di PSA a volte segnalano il cancro alla prostata. Non si pensa che i problemi alla sella causino il cancro alla prostata, ma possono aggravare l'infiammazione della prostata da altre cause. La pressione sul perineo tra l'ano e il pene può causare intorpidimento, incontinenza e disfunzione erettile temporanea. I ciclisti più anziani con un ingrossamento della prostata benigno possono soffrire di sintomi sempre più gravi.
Disegno del sedile
I sedili per biciclette con una sella posteriore più larga per il sostegno delle "ossa del sedile" e un naso stretto per il controllo dell'equilibrio e della bici esercitano pressione sul cavallo e sul fondo di il bacino La regolazione errata peggiora il problema. Ribaltare il sedile aumenta la pressione sul perineo, mentre ribaltare il sedile troppo in basso fa scivolare il corpo in avanti sul naso della sella. Posizionare il sedile troppo in avanti o indietro sui binari causa anche problemi di pressione. Le selle nasali con ritagli per il perineo risolvono solo parzialmente il problema. Aggiungere padding non risolve questo problema, secondo l'American College of Sports Medicine.
Selle senza naso
Se ha problemi alla prostata, il miglior tipo di sedile per bicicletta dovrebbe sostenere la parte inferiore delle ossa del bacino, ma non fare pressione sul perineo. Il sedile no-nose ha due pad separati o una sella monoposto, ma nessuna parte del sedile si estende tra le cosce. Gli studi sull'effetto delle selle senza naso sulla salute sessuale dei pattugliatori di biciclette hanno dimostrato i vantaggi di questo tipo di sedile, secondo l'Istituto nazionale per la sicurezza e la salute sul lavoro.
Regolazioni
Le selle senza naso come l'Easy Seat o The Seat potrebbero limitare la circolazione del sangue alle gambe se non regolate correttamente. Inclinare leggermente la sella verso il basso per facilitare la pressione sulla parte posteriore delle cosce. Il sedile no-nose si trova un pollice più in basso rispetto al normale sedile a sella perché il sedile sostiene le ossa pelviche anziché l'area dell'inguine superiore. I cavalieri abituati alle selle con il naso spesso trovano lo stile no-nose scomodo all'inizio, ma imparano presto a controllare la bici senza la leva aggiuntiva della sella tra le cosce.
