I portatori di giornali sono gli eroi non celebrati dell'industria giornalistica. Pioggia o sole, sono quelli che si assicurano che la notizia venga consegnata per prima cosa al mattino, direttamente alla tua porta di casa, sia in auto, in bicicletta o anche a piedi. Dato che il lavoro richiede un sacco di attraversamento del quartiere, è meglio scommettere che hanno un sacco di storie da raccontare. Per ottenere le notizie sulle persone che forniscono le notizie, abbiamo parlato con gli stessi giornalisti per scoprire quali cose solo chi ha fatto un percorso cartaceo potrebbe sapere.
1 Il concerto è sellato da responsabilità.
Shutterstock
Anche se gli stereotipi di Hollywood fanno sembrare che i portatori di giornali siano solo un gruppo di adolescenti in bici che lanciano carte volenti o nolenti, in realtà ci sono molte responsabilità che derivano dal concerto. "Se ho sbagliato, ho perso clienti", afferma Paul Joseph, un ex trasportatore di giornali a Framingham, nel Massachusetts. "Se fossi in ritardo, qualcuno se ne accorgerebbe. Dovevo assicurarmi che quei documenti fossero lì anche se ero malato o dovevo essere via. Dovevo assicurarmi di avere un sostituto affidabile, il che significava che dovevo prendere decisioni di assunzione, anche da bambino."
2 E può anche diventare abbastanza pericoloso.
Shutterstock
Non è insolito che i portatori di giornali affrontino il pericolo mentre sono in movimento. Ad esempio, un trasportatore di giornali a Little Rock, nell'Arkansas, è stato ucciso a colpi di arma da fuoco a metà turno nell'agosto 2018. E c'era anche il fornitore di carta ad Anchorage, in Alaska, che era stato pugnalato ripetutamente durante un turno di mattina pochi mesi prima - e poi ha continuato a finire il suo percorso! Chiaramente, è un lavoro molto più pericoloso di quanto alcuni potrebbero immaginare.
3 È molto soddisfacente ottenere un tiro di giornale perfetto.
Shutterstock
Poche abilità sono più essenziali per un trasportatore di giornali rispetto al lancio della carta. Quando i giornalisti erano soliti andare in bici per consegnare la carta, lanciavano carte verso le case mentre cavalcavano, in modo da non rallentare e perdere un solo minuto lungo il percorso. Sebbene portarlo nella zona giusta è una pratica abbastanza comune, fare un tiro perfetto - dove la carta atterra esattamente al centro di una curva - è simile a segnare una schiacciata. In questi giorni, il lancio della carta è ancora un'abilità che i portatori di notizie cercano di padroneggiare, tranne che in genere accade dal sedile di un'auto, piuttosto che una bicicletta.
Paty Quyn, una stessa ex ragazza delle consegne, ha ricordato a una stazione radio della Hudson Valley le abilità di una persona di consegna di giornali locali. "Con precisione esatta, in grado di lanciare dal finestrino della macchina mentre si snodava lungo la strada", ha detto. "Per il breve periodo in cui sono stato per il giro, ho visto abilità che devono aver richiesto anni per perfezionarsi. Mentre viaggia in sicurezza, sul lato corretto della strada, questa persona di carta ha fatto atterrare un punto morto di carta in una passerella che portava in primo piano portico sul lato conducente. Quindi, senza perdere un colpo, rotolò e atterrò un punto morto del vialetto sul lato opposto attraverso il finestrino lato passeggero."
4 Ma perdere il segno può costarti centinaia!
Shutterstock
Mentre non c'è niente come l'atterraggio del tiro perfetto, il lancio della carta può ritorcersi contro. Ci sono molte case con fragili esterni e un tentativo fallito può lasciare un trasportatore di giornali in molti guai… e debiti. "il terrore di atterrare un" tiro perfetto "su un fermaporta dove c'è una sottile finestra di vetro che incornicia la porta", afferma James Cobb, un ex trasportatore di giornali a Tucson, in Arizona. "Il mio 'tiro perfetto' ha rotto la finestra, e mi è costato $ 100!"
5 E mettere un giornale in una cassetta postale può costare migliaia!
Shutterstock
"Puoi mettere una scatola di giornale se il cliente ne ha una, ma non una cassetta postale", afferma Pat Weeks, un ex trasportatore di giornali di Aiken, nella Carolina del Sud. "E se si tratta di una scatola di carta, deve essere specificatamente etichettata come tale e non può essere utilizzata per la posta. Se si trova che mette i giornali in una cassetta postale, si viene multati." Secondo il servizio postale degli Stati Uniti, va bene, per chiunque metta qualcosa all'interno di una cassetta postale in cui "nessuna spedizione è stata pagata", è un massimo di $ 5.000 per gli individui e $ 10.000 per le organizzazioni. Oof!
6 Idealmente, le carte dovrebbero essere "porticate".
Shutterstock
Parlando di portatori di giornali, "portico" significa che un foglio dovrebbe essere posizionato in modo da tenerlo libero dagli elementi, il che può significare andare oltre e al di là di un normale lancio. "I documenti dovevano essere" porticati ". Anche nei giorni più piovosi, la carta doveva rimanere asciutta, quindi i portatori di solito nascondevano l'edizione tra la porta dello schermo e la porta d'ingresso o talvolta usavano la scatola del latte Meadow Gold seduta sulla veranda ", secondo Nancy Hollingshead di Tulsa World , che intervistato ex giornalisti degli anni '30 fino agli anni '70.
7 O davvero, dovrebbero essere collocati ovunque e comunque le richieste del cliente.
Shutterstock
Alcuni clienti si preoccupano solo di una cosa: ottengono la loro carta, non importa come. Altri, invece, vogliono che le cose vengano fatte in un modo particolare, ogni giorno. Per quelle persone, Weeks afferma di aver preso appunti su ogni cliente e sui modi speciali in cui voleva che le cose fossero fatte su un taccuino.
"Ai clienti piace la loro carta gettata nello stesso punto, alla stessa ora, ogni giorno", afferma Weeks. "E ad alcuni piace imbustare, e ad altri, raddoppiato insaccati. Scoprirai che alcuni vogliono in mezzo al vialetto, e alcuni, proprio in cima al vialetto. E ci sono quelli che non ti piacciono da guidare troppo vicino alla loro erba o quelli che non vogliono che tu suoni musica al mattino."
8 Payday era il giorno migliore per riscuotere le quote di abbonamento.
Shutterstock
In passato era responsabilità di un trasportatore di giornali raccogliere i soldi dell'abbonamento dei propri clienti, quindi era utile sapere quando i loro clienti venivano pagati. Cobb afferma che "la maggior parte dei clienti veniva pagata di mese in mese e il giorno di paga era il momento migliore per riscuotere le quote di abbonamento".
9 E dovevi coprire i costi se gli abbonati non pagavano.
Shutterstock
C'è una ragione per cui i corrieri di giornali erano così diligenti nel riscuotere i pagamenti: se i loro clienti non pagavano, avrebbero dovuto tossire i soldi da soli, secondo Hollingshead. "Che si tratti di uno sforzo settimanale o mensile, molti hanno dovuto bussare ripetutamente alle stesse porte per ottenere i loro soldi", ha scritto. "Se l'abbonato non pagava, il corriere era ancora responsabile per il conto, e diversi si accampavano davanti alle porte per riscuotere i loro salari. Un ex ragazzo dei giornali può ancora indicare quali" case "gli devono dei soldi."
10 storie più grandi una volta arrivate con stipendi più grandi.
Shutterstock
Negli anni '50, se un grande evento di cronaca fosse andato in fumo, i portatori di giornali potrebbero essere entusiasti di un possibile aumento dei salari. "La grande storia ha significato molte vendite di Courant ", ha detto Rob Newton, un ex ragazzo dei giornali, al Hartford Courant . "Ricordo quando fu sparato al presidente Kennedy, svuotai due scatole d'onore del Courant e guadagnai più di $ 15 quel giorno. Tutti volevano il Courant quella mattina."
11 Il credo per i lavoratori delle poste ("né neve né pioggia né caldo né oscurità della notte") si applica anche ai trasportatori di giornali.
Shutterstock
Quando il tuo lavoro richiede di essere fuori, spesso devi affrontare molte condizioni di consegna diverse, il che è stato particolarmente difficile quando i corrieri hanno pedalato in bici e hanno percorso i loro percorsi.
"Ho camminato sulla stessa strada quando faceva caldo in estate, freddo in inverno, piovoso, ventoso e tutto il resto", dice Joseph. "Ho camminato sulla neve che era ricoperta di ghiaccio abbastanza forte da contenere il mio peso. Sono stato punto dalle api, inseguito dai cani e praticamente tutto ciò che la vita mi ha dovuto gettare, in generale, ha consegnato quei documenti al soddisfazione generale dei clienti ".
12 Il lavoro deve essere svolto, qualunque cosa accada.
Shutterstock
Nonostante i recenti progressi tecnologici - e l'istantaneità con cui oggi possiamo accedere alle notizie - alcune persone fanno molto affidamento sui giornali fisici per sistemare le notizie. E, come trasportatore di giornali, capisci la responsabilità che devi fornire per loro. Prendi Frank Fogila, per esempio. Ha consegnato per il giornale del Times Union ad Albany, New York, per una dozzina di anni e non ha perso una volta al giorno.
"Nei 12 anni che ha consegnato i documenti, non ha mai chiamato in malattia, nemmeno una volta. A volte, quando il carico è un po 'dispettoso (diciamo, in vacanza o la domenica), sua moglie assisterà con la consegna", ha scritto la giornalista Kristi Gustafson Barlette nel Times Union .
13 Scopri quali segni "attenti al cane" stanno bluffando.
Shutterstock
Quando lavori sul percorso cartaceo, in genere ti imbatti in molti cani e inizi a imparare quali cuccioli vivono in quali case. "Conoscevo tutti quelli che stavano bluffando con i loro segni" attenti al cane "e che erano legittimi", afferma Michael O'Brien, un ex ragazzo di carta che divenne allenatore con Peloton Coaching and Consulting. "Sono stato attento con le case legittime, dato che sono stato inseguito numerose volte."
14 E impari ad apprezzare le mattine.
Shutterstock
Poiché la carta viene generalmente consegnata prima che la maggior parte delle persone si svegli al lavoro, i portatori di giornali sono in genere alcune delle prime persone che si svegliano ogni giorno. E la quiete mattutina diventa qualcosa in cui si dilettano. "Impararono ad apprezzare le mattine tranquille, specialmente nei mesi più caldi quando il sole stava sorgendo", ha detto Jim Roche, un ex paperboy del Hartford Courant , al suo precedente datore di lavoro. "Avevi tutto il vicinato per te e la bellezza della terra di Dio era tutto intorno a te, facendoti sapere quanto fosse bello essere vivi."
15 Vedrai alcune cose molto interessanti sul tuo percorso.
Shutterstock
Quando ti rechi sulla stessa rotta giorno dopo giorno, inizi davvero a conoscere le persone che vedi tutti i giorni e questo include tutte le abitudini e gli interessi che i vicini e gli amici potrebbero non conoscere. Cobb afferma di sapere a quale cliente piacciono le auto classiche, a quale fiori rari piacciono e quali a quattro ruote nel backcountry. Ma "una delle persone più interessanti del mio percorso non era un cliente", osserva. "Era un artista alcolizzato, senzatetto e schizofrenico che prendeva la spazzatura che trovava e creava piccole strutture per conigli e topi giocattolo in vicoli e lotti vuoti. Se potessi tornare indietro nel tempo, mi darei una macchina fotografica, parlare con lui, e cerca di aiutarlo."
16 E non hai un capo a cui segnalare problemi.
Shutterstock
Qualsiasi addetto all'assistenza sa quanto sia difficile lavorare in un lavoro che richiede l'interazione pubblica. Tuttavia, come trasportatore di giornali, devi imparare ad accettare esattamente ciò di cui hai a che fare, dal momento che non hai un livello superiore per andare a. "Alcuni discuterebbero con me sull'opportunità o meno di raccogliere due volte in una settimana o se mi dovevano per la settimana precedente", afferma Joseph. "Alcuni erano amichevoli, altri no. Ma non c'era nessun capo a cui lamentarsi per me."
17 Ma i tuoi affezionati clienti ne valgono la pena.
Shutterstock
Le settimane avevano servito per circa tre decenni nel settore delle consegne di giornali quando ha scoperto che la sua azienda veniva acquistata. E anche se avesse avuto la possibilità di essere riassunta, avrebbe dovuto cambiare rotta, cosa che non voleva fare. Fu durante questo periodo che scoprì quanto fossero stati fedeli i clienti che aveva servito per così tanti anni.
"Se offri un buon servizio ai tuoi clienti, sei affidabile, educato e crei un rapporto, allora piaci a loro e ti sono fedeli", afferma Weeks. "Ho avuto clienti che hanno chiamato il presidente della compagnia, sollevando Caino quando si sono sbarazzati di me. Hanno detto che ero il miglior corriere di carta che avevano, e avevano bisogno di riprendermi. Quegli stessi clienti mi hanno anche inviato le carte, implorandomi per tornare. I clienti possono essere particolari e talvolta pignoli, ma se dai loro un buon servizio, ti daranno le spalle. " E per ulteriori informazioni sul mondo della consegna dei giornali, ecco la storia di origine dietro i portatori di giornali che urla "Extra! Extra!"
Per scoprire segreti più sorprendenti su come vivere la tua vita migliore, fai clic qui per seguirci su Instagram!
Kali Coleman Kali è assistente al montaggio di Best Life.